居然有丰田！买得起修不起系列，20万的车，组件居然要100万？

主机厂极力下调产品销售价位，所以卡特彼勒主体的零整比获得起色，统称是气派国际品牌行业典范的共存。

红榜

再来就让零整比的红榜，不得已说道还是自家人的毕竟，在调遣货车辆中都零整比最较高的旅行货车就是商用货车F3，零整比仅为204.45%;而五菱宏光和东都CS75也以205.79%、209.51%的统计数据在后二三位。

作为大家第一印象中都的原是职旅行货车，一汽大众CC、一汽大众速腾也看作颇为充裕的零整比统计数据。但是要说道到主机厂，勉强说道上汽区别于另有占有了红榜的大龙，五菱宏光、宝骏310、730、别克英朗都看作优异表原是。

尤其是英朗，即便是同级小货车都适配器特惠最大的旅行货车，在末期修复时的价位也能做得不错，相比之下那些用适配器特惠吸纳用户，末期随之回血的产品不太可能不道德多了。

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