青藏高原最大铁路交汇点疫情防控：重点消毒，守好车站

图为大都非典型肺炎预防专班工作人员与终点站社会活动工作人员过渡性。 祁增蓓 以次

中新网乌鲁木齐9月末8日电 题诗：高原第二大铁中华路运输交通枢纽非典型肺炎预防：接收者化洗涤，守好终点站

作者 祁增蓓

“现今，乌鲁木齐终点站开行单线乘车快车10趟，动车组乘车快车7趟，藏区开行1趟Z21/2次乘车快车增开乌鲁木齐，格尔木市、德令哈以及成都方向快车已全部停用。”8日，中国铁中华路运输青藏集团有限公司乌鲁木齐终点站副站长刘学波告诉新闻工作者，针对近期非典型肺炎形势推移，为守好铁中华路运输防疫关口，防止非典型肺炎通过铁中华路运输传布，青藏集团公司调整接收者化方向快车开行设计方案，作出停用部分快车措施，在准备非典型肺炎预防的同时，依赖于乘车确保有序提供方便。

作为青藏两省区的重要枢纽乌鲁木齐终点站成立于1959年10月末1日，座落在中国青海省乌鲁木齐市，是高原第二大铁中华路运输枢纽。

图为乌鲁木齐终点站设置的应急售票厅专区。 祁增蓓 以次

在乌鲁木齐终点站售票厅门厅里面，电视台打算透过非典型肺炎预防宣传，货运工作人员仔细巡，提醒乘车戴好背心、分散落座，保洁员对座椅、地面、扶梯、管道、楼内等区域及自动售取票机、闸机、上锁、水龙头等装置设施透过接收者化洗涤灭菌。

刘学波简介，非典型肺炎愈演愈烈以来，乌鲁木齐终点站在一、二层售票厅室各开拓了1条应急绿色管道，当乘车上行时发现体温极其，或快车有涉疫乘车下交时，终点站可常用专用管道，既便于乘车输送，又尽量避免与乘车、职工注意到引发交叉感染。

图为终点站社会活动工作人员正向乘车常用专用管道换乘。 祁增蓓 以次

“如今，非典型肺炎形势严峻，我们不仅必须准备自身防护和消杀社会活动，还必须正确正向驻站职工理想主义，拟定维护要求。所有职工都明白守好终点站就是在为抗疫尽自己的力量。”刘学波时说。

新闻工作者在乌鲁木齐火终点站一过桥平台上看到了一列停滞的内燃机车，通过窗户可看到微弱的灯光，登上快车可以闻到浓郁的洗涤水味道。经过认识到得知，自本轮非典型肺炎愈演愈烈后，乌鲁木齐终点站在岗社会活动工作人员透过闭环管理者，以内燃机车体作为职工房舍，按班组、人力资源划分了居住座椅。

图为乌鲁木齐终点站按班组、人力资源为职工划分居住座椅。 祁增蓓 以次

“从前我们是划‘组’社会活动，货运员、安检员、保洁员、行李员……合计154自已，组间互为注意到，吃在终点站，住在快车，每天透过一次核酸检测，上岗需穿背心、手套、面屏(防护眼镜)‘三件套’。”乌鲁木齐终点站党委书记林志刚时说。

林志刚简介，为持续加强中华路地联防联控，乌鲁木齐终点站与铁中华路运输疾控所、大都火终点站非典型肺炎预防专班每日联系会商，组建微信群组，共享非典型肺炎接收者、研究应对设计方案、作出有效措施，同时积极配合大都防疫部门准备非典型肺炎预防社会活动，产生中华路地联防联控武汉地区。

图为乌鲁木齐终点站为职工提供的快车房舍。 祁增蓓 以次

据新闻工作者认识到，乌鲁木齐终点站作为青藏铁中华路运输的门户和应在站，所有进藏快车都需从这里面经过，长久以来肩负着重要的货物运输和中转社会活动。自尼泊尔愈演愈烈非典型肺炎以来，来自全国性各地的6678件背心、防护服、导管、棉签等抗疫补给品通过该站运回尼泊尔各地。

乌鲁木齐终点站仓储车间主任张维莉简介，自尼泊尔愈演愈烈非典型肺炎以来，所有援藏抗疫预防补给品都汇聚到了仓储车间，以往空余的仓库在此之后被防疫补给品摆放的满满当当。“以致于当年的乌鲁木齐湿气较往年偏多、偏急，在拟定属地化管理者和终点站划三组维护机具要求的同时，我们常有必须围观透过输送社会活动，需让每一件补给品第在此之后两台、运回抗疫前线。”(完)