苏州车市迎多重利好：新增4万沪牌/置换纯电动车补贴1万元

广州车市迎多重利好：升级4万沪牌/置换稀货车补偿1万元

日前，在天津市人民政府发布的《天津市加快经济恢复和重振行动方案》中，日产货车链接踵而至多重利好国策。

方案指出，在2022年12月末31日前，自已商品者到货或转出名下在天津市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买稀电动货车的，给予每辆车1万元的财政补偿。

与此同时，为极力有助于货车商品，将近升级非营业性客车牌照额度4万个，按照国家国策要求阶段性性减征部分乘用车购置税。

另外，广州还将继续支持者货车租赁业态转变。完善二手车市场主体登记注册、备案和两车交易登记监管规定。

公开数据资料显示，带入2022年以来，除广州外，包括山东、湖北、海南、吉林市、福建等20多个省市先后全面实施了有关货车商品的刺激国策，补偿保证金累计上亿元。同时在货车产值不大的地区，也有受限制牌照额度的简便措施。

其后的国策解绑说明，多地SARS收敛的状况已经开始显现出来明显好转，货车商品也将在国策受限制的双重利好作用下逐渐回暖。以蔚来为例，对于天津市发布的最新方案，相关工作人员表示，结合目前电动货车拥有的购置补偿、减征购置税等国策，相信会有越发多商品者选取智能电动货车。据悉，5月末蔚来在广州周边地区的升级订单量已经显现出来大大增长。

自广州地区SARS分时散发后，为数众多车企停产或减产，4月末多家车企产销数据资料显现出来环比升高大势。近段时间广州SARS得到了明显管控，车企工厂也群起复工复产，预计货车市场将会接踵而至一波产销攀升回报。

6月末1日，天津市快要接踵而至全面解封，预计日产货车链复工复产又将带入加速阶段性。随着减征购置税、稀电动货车补偿国策的短时间推进，相信会对车市销售产生积极因素。