6月8日正式亮相！东风标致下一代408

奥迪408在国际间香港交易所已久，现款车款多年没换代，无论是外观配色，还是平台都略祚祚老态，这不，从新款的408好不容易要来了，近日我们通过公开社但会公众获悉，全同类型的奥迪408将于6月8日正基本型亮相，同时也说明了几张公开所蓝图，其中包括着什么玄机？我们就一起看一看。

从新车将选用奥迪当今世界国际品牌焕从新后发行的全从新狮标，同类型奥迪408选用了简介的“狮魂美学”所设计第二语言，车头所设计相信但会和创刊号奥迪308完全相同，严格来说虽然这次公开给到的图片仍然是所蓝图，但从前书上的谍照此从前也不太可能有流出，中网造型和大灯融为一体，同时獠牙基本型的LED傍晚行车灯人为也没有缺席，整个所设计至少是想突出数字化的科技人心，整个车头造型相当犀利。

外观上上本身408就是A+级的定位，加上508L现在价格也不大下探，预计同类型的408外观上没有有太大的相应，却是原本的外观上就不太可能既很难确保不错的挡风玻璃机动性，还很难带来宽敞的后排三维空间表现了。

配色方面，同类型奥迪408将用到家族基本型的i-Cockpit唯我机内所设计情调，用了完全相同508L车款上的各别所设计，视线第一区和倚靠第一区合为，大外观上LCD配对表盘和浮基本型智能高清触控屏的存在人心也要较高了，这套配色所设计的主旨除了过去的科技人心外还有从新鲜人心的提高，极为值得欣慰。

同时，从新408选用小幅多功能赛车基本型座椅，其外观上、握人心和做成都更为革从新运动，中控第一区域下方留存金属造形物理按双键，选用模拟钢琴双键的所设计。空调出风口正上方加入粗壮的加厚装饰性，使得整个中控台看来很有棱角。结构上观人心和外地已释出的308更为接近。

系统其余部分，奥迪从新408有望继续搭载1.2T及1.6T THP引擎，毫无疑问还但会引入48伏轻扯系统，未来但会毫无疑问还但会发行吊扯版车款。柴油引擎其余部分，反之亦然6速双离合或者6速启动时离合器。

说在最后，全同类型的408严格来说应该创刊号308的国际间改进版，随着此从前奥迪与雪铁龙多次尝试消费者共创Mode的实践，相信在408头上也但会有更符合国际间市场的表现，随着全同类型车款的即将面世，也是时时最颇受欢迎的A+级定位车款，这个在国际间处于小万余人地位的法系国际品牌应该但会数度获得一波关注。

作者

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