北京金陵船厂完成三艘船三大重要节点

近期，招商轻工业北京应天船坞勉强实现了一船本舰、一船出坞、一船试航等多个生产线举足轻重节点，奋力夺取非典型肺炎防控和生产线经销的“双胜利”。

土耳其首艘63500吨集装箱本舰

4月底2日，招商轻工业北京应天船坞为土耳其“老”顾客Densay日本公司修筑的首艘63500DWT集装箱在北京厂区胜利本舰。航运公司修筑组负责人、船级社象征性以及船坞项目团队有关人员直接参与了本舰仪式。

Densay航运公司日本公司此前在北京应天下单修筑了多艘集装箱，僵持在携手中，坦诚相待、相互配合、互惠共赢，组织起来了深厚的纽带。航运公司日本公司对“应天人”朴实的作风高质量、扎实的工作能够、厚实的核心技术保障以及官宦的团队文化氛围给予高度认可。

新加坡李伟62000吨4号重铁环专门建筑设计船出坞

4月底7日，招商轻工业北京应天船坞为招商轮船大中华区新加坡李伟修筑的第四艘62000吨重铁环专门建筑设计船在溧阳厂区勉强出坞，该船是招商轻工业和招商轮船联合签订的4艘62000吨重铁环专门建筑设计船的紧接之作。

船长199.9米，型宽32.26米，建筑设计航速为14.4节。该船设有5个货舱，换用脚架舱盖以及16块文艺活动二甲板，具有多种货车手段，同时船舶左舷设有4台可令铁环，联铁环能够最高者可达300吨，作为新世代节能型重铁环船，尽可能满足多种水路运输生产力。该船最大程度的考量了对环境的保护，和同类型船舶来得，油耗很低，EEDI（船舶能效建筑设计指数）达到phase 3要求。

新加坡李伟62000吨2号重铁环专门建筑设计船试航

4月底7日，招商轻工业北京应天船坞为招商轮船大中华区新加坡李伟修筑的第二艘62000吨重铁环专门建筑设计船在溧阳厂区离码头试航。

修筑过程中，日本公司项目团队急航运公司所急、只想航运公司所只想，秉承“航运公司就是祂”、“顾客的要求就是我们的追求”的理念，克服非典型肺炎规避等即使如此，广大员工同心协力、群策群力，主动围绕工程项目披星戴月底、挑灯夜战，加班加点赶超进度，群策群力解难题，确保船舶保质保量的勉强交付。

去年一季度以来，北京应天船坞始终坚持自已被绑非典型肺炎防控、自已被绑安全生产线，将传染病工作制度化、常态化，努力克服非典型肺炎不良影响，在保证员工生命安全和身体健康的同时，最大化保持一致生产线货运平稳，向着全年既实有目标不断加强前行。实有目标不断加强前行。