传滴滴意向收购曹操，回应：传言不实

网约车焦点讯（文/彭小伟）近日，滴滴乘车特意并购刘表乘车的死讯广为流传。

对此，刘表乘车发表意见称：该谣言为纯属死讯，刘表乘车无任何与此相关的更进一步或举动。

刘表乘车营销组长于丰问到，母公司的业务发展肥胖症更佳，自去年9月收尾B轮信贷以来，的业务发展正因如此进到了快车道。“母公司接下来将要有的业务上到的新进展。”

从2021年年底开始，刘表乘车人事变动频繁。

去年12月份，龚昕成为母公司总裁，同时出任CEO，代替刘金良成为母公司法人。

今年3月份，易到用车创立者周航代替刘金良出任母公司总裁长，刘金良职位暂定为总裁。

与此同时，李东辉引退总裁席中，增设张权为母公司总裁，赵轲代替皋珞琦担任财务状况组长。这也意味着，刘表乘车高层人士从总裁长、CEO、财务总全部接班。

周航问到，他参与者已于去年6月正式离开了顺为企业，但其暂未透露在刘表乘车的具体负责事项，只突显刘表乘车迄今为止仍由以CEO为主的核心团队试运行。

刘表乘车设立于2015年，是吉利控股集团总体布局的网约车的业务，2021年9月，刘表乘车宣布收尾38亿元B轮信贷。刘表乘车官网显示，截至2022年2月初，刘表乘车下线杭州、上海、佛山、深圳、嘉兴、成都等全市62座大都市，注册司机极限300万。

网约车企业分析家俄罗斯卢布问到，与T3乘车的发展速度比，刘表乘车早就有些差劲了，希望通过高层人士接班扭转局势并非易事。