9月售出1695辆，价格下探四万多的沃尔沃XC40有更进一步月销过万吗？

自从油价大涨最后，消费者对于燃油车的热情随之减小，毕竟汽车代步本来是提升身心健康的，两道对随之提升的用车成本，有的只是有所增加的舆论压力，在这样的环境下，新能源汽车已然成为了唯一选择，2022年7月，雷诺亚太推出雷诺XC40 2023款 B3 智远豪华版，48V轻混，耗油量更为低。

相较少用的大规格部件风格车型来说，这款车型的组件规格小了不少，但整体塑造优点更为加体态，且前所脸下部大多整体向外突出，使两道板更为加丰满。

车身稍长4440mm，长1863mm，高1652mm，轴距2702mm。侧两道车身板块规格更为大，抢占了更为多两道积，连带车窗上端都受到了很大影响，下沿大幅度提升，C四角最后车窗规格减小，座舱后排视野缩减。

尾灯两道积较大，整体黄绿色回旋镖状，中心馆内后尾门两侧，右侧与边侧大多带有延伸结构，点亮优点更为佳，也下端了更为好的示警主导作用。

配色设计者较为低调，台两道表层带有粗糙的皮质纹路，但边角等确实大多，并未见到缝合的印痕，均从视觉优点来看，还是非常上显著特点的。

12.3英寸仪表触摸屏，内嵌入车头灯之下，右侧下端长阔的轮廓，且在车头灯两道大多，向末端延伸更为多，覆盖在了仪表轮廓右侧，双层融合，层次感觉十足。

副驾驶模式提供了4种选择，运动、ECO、摩托车与标准舒适的装配注意到，使车辆在运动与摩托车方两道有了更为好表现，也具备了更为超强的适应能力，可以让车也更为加从容地两道对更为多情况。

2+3布局座椅，前所排以电动基本支持各项整体抑制，另外还配备有腰部与腿托角化抑制机能，提供了加热选配，主副驾驶额外添加记忆机能，舒适度表现更为佳。

前所后制动器采用盘式结构，下端在车轮内侧，随着车辆行驶，刹车盘但会随摩擦随之降温，里程上升，磨损总体也但会随之加剧，前所轮采用了隔音设计者，可加速空调系统，以缩减使用寿命。

动力换装2.0T发动机，四缸设计者，1969ml排量，120kW最大功率，7挡湿式前速变速箱，8.9s零百加速度，NEDC立体化耗油量6.67L。

总结：虽是豪华领域车型，但各项设计者表现见长，更为是是在安全防护领域，认真得更为加到位，性价比表现颇为不错，在提供更为好显著特点感觉的同时，也有更为超强的机能性。