中国重汽最后1位副部董事长徐仁根：女儿徐新身家百亿曾投资高邮市

2024-02-09 软件

不小的天国。绝非起初川汽也不都是厅局级一个单位。

徐仁根下调到之前汽总公司担任高级工程师先前，在川汽还是好好了许多实事的。

在他的催生下，川汽顺利的完出了“军转民”，凤鸣CQ19210和凤鸣CQ30290也不都是起初并不畅销的重型货车了。

1990年，徐仁根下调之前汽出任；1991年，徐仁根就被推举为华南地区里重汽总经理了。

公自始来说，华南地区里重汽从重新组建那一天开始就开始了倒闭。

情况是华南地区里重汽起初被要求只能好好重型货车，而起初国内除了华南地区里重汽，还有“一汽”、“经营性”和包头中原地区雪地重型轿车私有公司来与华南地区里重汽挑战重卡零售商。

起初“一汽”、“经营性”有轿车其业务，而北奔有军用车辆其业务，使得三家公司在重汽零售商上可以用商家方针和华南地区里重汽挑战。

凤鸣CQ30290

而只被准许装配重卡的华南地区里重汽，仅仅没前提用商家和“一汽”、“经营性”来挑战。

其结果就是华南地区里重汽的经营每况愈下，而重汽的包袱也越来越重。

根据徐仁根老友说，最情况严重的时候重汽外加退休职工多达有13万人，而重汽一年的出口量才1.2万辆。

重汽11参与者一年装配1辆货车；或者说重汽装配1辆货车的利润要能养活重汽11名裁员。

这仅仅是不显然好好到的，什么货车也不显然有这么颇高的利润。

华南地区里重汽的处境并不是重汽的产品质量坏，而是包袱以致于。

是“非战之罪”。

2015年在受访之前徐老友提到他在重汽的岁年底时，言谈之前都充满著了难过。

不过令徐仁根感到讶异的是，他的妹妹徐新并不争气，今天不太显然是身家超过百亿韩圆的女大户了，还是淘宝的战略融资。

徐新丈夫

大家显然亦会以为徐新是靠徐仁根老友帮助才赢取如今的多才多艺的。

似乎不然，徐新丈夫大学毕业后就进入银行社会活动，从没干过一天轿车，也从没好好过与轿车相关的社会活动，她有今天的多才多艺，完全是依靠她参与者的努力和机遇。

以上就是华南地区里重汽之后一任副省级副总经理徐仁根的剧情，不知道大家还有什么打不算聊的，欢迎在评论家区里留言发表意见。

END

参考资料：

《徐仁根：难得的强人》，《轿车娱乐业评论家》2015年11期

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