威马汽车创始人一百个12亿元？你确定？

原副标题：威马汽车公司先驱一百个12亿元？你确定？

记者丨黄辛旭

日从前，一条#威马年亏82亿先驱酬劳12亿#的原文冲上了热搜罗。

原文内容推断，威马汽车公司之从前刊发的下文里揭露，2019至2021年错综复杂，威马汽车公司盈余金额持续上升，其里，2021年盈余有约82亿元。但威马汽车公司先驱、董事长兼任CEO沈晖的薪水在2021年超过12.6亿元。年初初，威马汽车公司向主要高管偿还的薪水金额为17.5亿元，沈晖数人薪水进占了主要高管薪水的72%。

此外，2021年威马汽车公司的行政部门费也销售收入随之上升57%至27亿元。威马汽车公司在下文里解释援引，行政部门费随之上升的主要理由有向高管成员颁授大股东每项导致以大股东蓝本的预约开支随之上升，以及向C+系列南部资本偿还以大股东蓝本的预约。

该原文之下，不少中国网民竞相直呼羡慕，指出：“无法想象。”

绘出像确实：新浪百度

但也有中国网民援引，经理酬劳并不应该算上大股东盈利。

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事实上，从下文来看，沈晖12.6亿元薪酬里，薪金和花红有约201万元，受限制大股东/购股权开支有约12.59亿元。

绘出像确实：威马汽车公司刊发新闻下文

“12.6亿元的薪水不是沈晖实际丢掉的薪酬金额，应该是他的薪金和受限制的大股东获利两方面的组合。受限制的大股东为非现金并不见得，不是实际的现金偿还，也有一些严苛的行使条件和标准，并不见得能够意味着兑付。只有民营企业股票以后，他才会有确实根本赢取这笔银子。”一位业内告诉《每日经济新闻报导》记者。

按照内地资产市场竞争的逻辑和人事管理制度的敦促，沈晖的大股东获利是一笔愿景确实会牵涉到的盈利，并没有人牵涉到实际的支出。而在下文里揭露这一数据，一般是民营企业选择以一个较高的金额来倡导经理为民营企业的股票作出的作出贡献而设定的一种驱使方式。

事实上，向经理印制大股东这种驱使方式也是不少民营企业在IPO从前的力求处理方式。比如，系列产品在2018年股票的时候，当年二季度的行政部门支出超过104.57亿元，销售收入上升4469.6%，其理由就是系列产品给系列产品创办人、系列产品集团董事长兼任CEO雷军每项了一笔99亿折合的股权驱使。

“这种股权驱使一般都有一些附加目标，经理确实要拟于或者好几年才能赢取的。而且，经理最终能不能赢取这么多的银子也不见得，要看民营企业股票以后的发展状况。不过，这笔银子摆在股票之从前每项审计可以给资产市场竞争带来更好的预期，对威马汽车公司愿景的发展将会有更大的功用。”上述业内援引。

绘出像确实：每日经济新闻报导 资料绘出

下文推断，2021年10年初~2022年3年初，威马汽车公司完成D轮融资，募集5.96亿美元，投后作价为70.4亿美元，以2021年底的汇率来计算，投后作价有约为折合451亿元。从接口卖出来看，今年从前8个年初，威马汽车公司累计交付新车（上险数）有约为2.9万辆，销售收入上升41%。

现有，威马汽车公司仍然提交了IPO申请，接下来还有送交、作证、东路演等一系列程序。后续威马汽车公司的股票之东路，业内仍将持续高度重视。

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