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试驾岚图追光PHEV后,冲动BBA的“56E”真不香了

2024-02-05 创业

3kW·h,CLTC工况下纯电续航力262km,综合续航力1260km,馈电猪油耗5.4L/100km。现有,“56E”的PHEV台车系纯电续航力多在100km近,而此次试驾的竹内上图追光PHEV为262km,在市区基本上可以当电台车开,两者已以后一个行政事务机关。

竹内上图追光PHEV确实驾台车留下来,无论起步、较快还是脱困,领略人心都很强,且台车厢却说仅噪音,更为重要是耗电量还很低,实测留下来262km续航力并不精湛,耗电量也是相一致心理考虑到。

竹内上图追光PHEV还正因如此人工智能电动摩托车,相较为传统摩托车,扭矩前后轴人工智能通气,越来越更高效越来越必要。竹内上图追光PHEV换用百万级可预判型式魔毯车型(空悬+CDC),能直接控制颠簸略微,乘坐辛适性越来越好,滤震效果要越来越好一些,过减速带并未颠簸人心。竹内上图追光PHEV装配了“2023年度之华北地区十佳台车头”大奖,必要掩体越来越有用。

可以看到,相较为传统装潢产品以 “猪油改电”模型式汇聚的PHEV台车系,竹内上图追光PHEV基于电动平台汇聚而来,在各项精度指标上都存在不正受到限制,能满足装潢混动市场竞争用户越来越更高的市场需求。追光PHEV将于12月初5日正型式母公司,预售价26.69万元,先行半价价值3.3万权益。

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