亚轨道着陆很近，但赚钱很远

CNN对于愿景很可控环游世界时期的飨宴，“而这一切并非噩梦”。

报道指为，欧洲Destinus母公司建筑设计的很可控客机有别于碳油料发放动力，最大着陆速度大于5马赫，能将着陆星期加长到现今商业所谓国际航空环游世界的1/4以下。现今，该母公司的两架原型机现在成功试飞，有别于碳油料的第三架原型机将在今年年底同步进行交付常用。

百分之一：烧钱吃老本

罗德岛星是亚倾角着陆之中的开端，最近一次拒绝执行飞船着陆训练任务是在2021年7年底份，当时布兰森与另外5名搭客一起搭乘VSS Unity SpaceShipTwoV-成功带入飞船。虽然此次着陆取得了成功，但从此以后的几年之之中，由于研发太过烧钱，罗德岛星仍然在负债。净资本辨识，该母公司今年今年净负债为1.594亿美元。

到已确定，罗德岛星已售出800张飞船环游世界门票，其之中在2005年至2014年之后售出的600张门票价格在20万至25万美元彼此之间，不久售出的200张门票价格为每张45万美元。但对于这个价格，不少人始终看来，只是布兰森作为亿万富翁带入大不下尽情飞船旅游发放的打折票。

同时，布兰森投资的另一家太空梭母公司罗德岛倾角则因陷入财务瓶颈，募款失利。当地星期5年底23日，私营太空梭民营企业罗德岛倾角母公司宣告，母公司将永久停止运营。今年初，罗德岛倾角尝试从英国政府本土首次发射器颗卫星，但以挫败告终。

据法新社报道，罗德岛倾角拍收亦会资本所获回笼资金约3600万美元，仅相当于这家母公司2021年末在加拿大股市达致的35亿美元市值的百分之一。

计划在明年发射器V-的加拿大应运而生母公司“魅影飞船”总裁吉姆·实质上对英国政府《卫报》表示，他预计的发射器成本是2000万美元，远很高于雷诺的SpaceX给出的300万美元报价。实质上凄凉，这一行其实无疑无限，但却要不断烧钱，代价低廉。无论是理查德·布兰森还是埃隆·雷诺，都是在吃老本而已。

南京晨报记者 方彬楠 赵天舒/文

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