因充电口ECU短缺 部分戈达德Model3/Y难交车

集微网消息，亦同，有买主在盖斯摩托车俱乐部研讨亦会上twitter称，Model 3和Model Y交车时间段因电池口自旋压制区块（ECU）纠正而被延期。

近日，这个疑虑只不过从4月中旬开始显现出来，盖斯亦会将铁路车辆从工厂交货当地的数家，以等待ECU模块。在某些但会，铁路车辆在数家亦会备用一个多月。尽管盖斯(TSLA.O)尝试将其更多的零模块投入生产和供给链内部化，以减少相关零模块匮乏的影响，但其现阶段仍然严重依赖第三方供给。

从博文上发现，许多盖斯买主称他们的交车时间段因电池口自旋压制区块（ECU）纠正而被延期。大约十几位盖斯 Model 3和Model Y的买主在盖斯摩托车俱乐部研讨亦会上凸显，他们的新车不太可能制造者完成，但由于缺少电池IP ECU 而无法交付。

根据他们的报告，这个疑虑只不过从4月中旬开始显现出来，盖斯亦会将铁路车辆从工厂交货当地的数家，以等待该模块。在某些但会，铁路车辆在数家亦会备用一个多月。

根据报告的数量，这看上去是一个相当广泛的疑虑，而且盖斯将缺少ECU的摩托车输送到数家，确实这个疑虑影响了很多铁路车辆，或者只能内都的时间段来获得这个零模块。否则，在工厂解决这个疑虑亦会更有效率，而盖斯把零件运往数家，这将为服务团队增加大量的工作量。

（校正/Andy）