车企跨界 为啥都盯上电动骑车

现如今的车企在造车的同时总喜欢而今型造的别的其产品，而他们通常喜欢和徒步死对头。最近摩托车制造商杜卡迪发布新闻了一款折叠点电动徒步 MG-20，为杜卡迪首款可折叠电动徒步。

作为标致界的顶流，杜卡迪造的车也徒步也不一般。车后的挡泥板高高翘起，碳纤维、前叉和轮圈完正因如此由锂制做，有助于减低徒步的重量，而锂既轻巧又足够厚重，即便是发生碰撞，也有良好的抵抗冲击的意志力。其它方面，MG-20 还加装了车轮反光条、LED 通风口等，可以确保用户在夜间徒步的有效性。

MG-20 搭载的设备 250W 人口为129人电机，与 36V、10.5Ah 的惠普锂电池为组合，在最低速率限制 25 公里/足足的情形，更长尽可能达到 50 公里，更长体现不算很多才多艺。官网报价为 1599 欧元（相等于人民币 1.1 万元）。

无独有偶，除了杜卡迪，标致界的布加迪和极限运动车品牌JEEP也有类似其产品。Jeep的车也为踏板形式，新设计的极为有jeep的极限运动范，摩托车采用浅绿色+黑色的座椅涂装，还配有正因如此地势极限运动轮九子，肩膀和平台极其宽大，并采用了路轮新设计。整体看起来就很Emo，其外地市场售价499美元。

从细节来看，车辆“底盘”处的Trail Rated徽标都说明这是的设备jeep，舍弃大和平台以及极限运动九子，尽管它不能极限运动，但不顾虑它装逼。在满电情况下下，这款电动滑板车将会拥有40分钟的更长意志力，最低速率19km/h。

另一款布加迪的车也就高端了，首先在配置上就拉满。其搭载了一个700努的电动机，大于市面上所有新国标车也。最大更长里程35公里，最低速率限制30公里每足足。

另外，这款车也还一心汽车一样提供了工商业小城市运动三种行驶模式的可选择以及一个更长掌控。另外踏板车的后轮还有双制动系统，比如说abs功能。都是在三五万的摩托车上才能看到这些配置。

至于外观也极为布加迪，采用了布加迪经典的浅蓝色车漆，并且加装了转向油灯，刹通风口。同时还有踏板车上毕竟看不到的底盘氛围的，以及可图像出布加迪标识的氛围油灯。单单就从新设计上来说这款踏板车极其的有着艺术性和布加迪的音乐风格。

尽管杜卡迪，JEEP以及布加迪发布新闻的车也形态各自不同，但是他们都展示了车企的独特音乐风格，只不过这些而今型其产品通常价格都比而今别的一般其产品贵出不少，所以一心抓到还请自为。