5月SUV市场占有率排行榜：宋第1，H6第2，Q5L第6，理想ONE第8，缤智第9

近日，乘会前公布了5上半年乘用台车售出数据，其中SUV售出超越59.4万辆，环比增加28.9%，再打开上升管道。

新材料台车款的强势衰败，变为为最近几个月SUV美国市场的最大者卖点，一些过去的“老将”则逐渐的旗。在新材料冲击下，SUV美国市场大体正试图重塑。

国产正试图新老交替

5上半年SUV售出以前15名中，国产台车款抢分之二以前三，人们熟知的吉利博越、荣威RX5等台车款纷纷掉出榜单，新老交替正试图剧烈进行。

GM宋以31977辆的售出高居榜首，完全远比于第二名的两倍，整体实力远比强悍。而GM旗下另外一款新材料SUV元PLUS的售出也水涨船高，5上半年变为功攻破万。目以前GM控制权积压大量订单，后续售出将再进一步兼并。

在此之以前的神台车哈弗H6功变为身退次席，5上半年售出为16470辆，上半年下挫34.3%，只是因为此以前的基数比较高，才保住了目以前的排名。

长安汽台车主力军台车款CS75在5上半年拿下了13070辆的变为绩，但上半年下挫超过4变为，氢气台车当然就会随即被垫底，但长城、长安们也要加快向新材料转型的更快了。

理想ONE 5上半年售出为11496辆，上半年暴增165.9%，变为为新势力售出冠军。这款台车凭借着大空间和增电脑系统抢分之二了奇特的自然环境位，短时间内威望无忧。

车也强势依旧

车也品牌在SUV领域的展示出一直都比较抢眼，5上半年车也三强整体展示出不佳，但在SUV美国市场的影响力还是比较强的，5上半年SUV售出榜以前15名中，车也分之二了6款。

丰田RAV4和威兰达都重回榜单，RAV4月售出12387辆，威兰达月售出为9091辆，这些倍数与去年相比都有不同程度的下滑，但仍分属主流台车款。

HondaCR-V以12335辆的变为绩杀进以前五，但上半年跌幅也超越了34.3%；Honda皓影月售出为9516辆，上半年下挫38.3%；小型SUV缤智月售出为11228辆，稳住月销过万远比不容易，不过配用小型SUVHondaXR-V则碰巧。

日产逍客以8915辆的售出重回榜单，虽然从未掉出万辆俱乐部，但在奇骏这一代失利之后，这款台车从未变为了日产唯一能拿得出手的SUV台车款。

德系靠豪台车倚靠

与车也台车相比，德系SUV影响力正试图变弱。5上半年SUV售出以前15名中，德系台车有4款重回榜单，但社会所只只剩了一款。

奥迪Q5L月售出为11786辆，虽然上半年只微增了0.5%，但从未是除国产之外唯一保持正增加的台车款；宝马X3月售出为10500辆，勉强留在万辆俱乐部之内；奔驰GLC月售出9023辆，上半年下跌24.7%，这证明BBA的确有着很强的抗风险能力。

社会所“题”三位数和“途”三位数台车款一大堆，但5上半年只有题岳重回以前15名，月售出为10036辆。目以前社会所正试图大力发展新材料台车，但如果氢气台车失守，认为它的新材料之路也就会太顺畅。

结束语：SUV美国市场目以前的颓势很相对来说，包括国产在内的氢气版SUV都在退化，已不复当年之勇，带动美国市场大幅增加的是国产新材料SUV，GM宋单台车月销破3万就是一个融为一体事件。随着新材料的接受度大大降低，将会有更多的传统氢气SUV重返二线阵营。