热门SUV大换代，全新欧蓝德VS全新九代CR-V，你更看好谁？

p>

与之来得，全上新数代CR-V则是宗教性显见车为的亦然，外观设计上还是偏向家用音乐风格，你可以夸其“轻巧”，但与“优雅”却未关系。车为内样德式与全上新思域为“同款”，整个内部内部设计更是过分老成，与其内部设计唯美的运动气息略有违和想象。

当然，智能化配置上，全上新数代CR-V也是不遗余力，10.1英寸的悬浮德式中控LCD，配备Honda Connect 3.0智导互联，提供在线GPS、传真SM、语音管控及OTA更上新等功能性，这一点两款车为殊途同归。

驾控：动力系统各别侧重，日立前行蕃茄路失掉

在动力系统全面性，全上新欧蓝德换上了1.5T+48V轻混，匹配CVT前速，小得多电压120kW，小得多转矩280N·m。而全上新数代三菱货车CR-V配备的依然是大家有意思的1.5T螺旋桨，小得多电压142kW，小得多转矩243N·m，并且比方说配备了CVT前速。

从数值上看，两款车为国际标准型的动力系统悬殊并不大，且各别绝对优势，全上新数代CR-V在前行高速冲起来不久，但会有明显的绝对优势。不过全上新欧蓝德的1.5T螺旋桨，如此一来加上48V轻混系统内部设计的助力起步，在市区可控下但会更是有绝对优势，而且但会更是省钱。

虽然都是导向和城市SUV，但是两车为都保持各自的性状，全上新欧蓝德的“黑色幽默”不仅是其内部设计的一些原素上，在性能上才是关键。

全上新欧蓝德配备了日立引以为傲的S-AWC超级全轮管控系统内部设计，它整合了源自Evolution的AYC无意横摆管控系统内部设计，实现了与ASC和ABS的内嵌管控。经过全上新调校，全面性简化了前后左右车为轮的一个大和制动力系统管控，还转用了上新开发的耦合可携带置，更是好地简化前后轮转矩分派。

所以，全上新欧蓝德无论公路操控性，还是野外爬坡的通过性，以及顽固情况的脱困能力，都表现得十分成色。铁人为国际标准型可选择六种赛车手模德式，包括经济、国际标准、铺可携带柏油路、砂石、赤脚，以及铁人为国际标准型独有的泥地模德式。两驱车为国际标准型也比方说转用了AYC系统内部设计，也内部设计了五种赛车手模德式，有效大大提高了操控潜力，使赛车手更是安全可靠。

虽然三菱货车全上新数代CR-V也有铁人为国际标准型，但是并没特别的高效率接引，这缘故也不是三菱货车的强项。所以，如果在和城市内，两车为各别千秋，但如果到户外复杂的爬坡，全上新欧蓝德还是有明显的绝对优势。

三个司机论据：

区域性来看，两款车为都是紧凑国际标准型SUV，所以赞同但会有竞争关系，但是从产品独特来看，又有明显的差异化，面对不尽相同的社会群体。

如果你追必性情，希望更是高的获得想象，并且常到户外游玩，可以固执方德式从全上新欧蓝德。而如果你主要在和城市用作，作为“奶爸车为”，以铺可携带爬坡为主，全上新数代CR-V作为这个分为消费市场的头部选手，也可以忘了去选。

现在，全上新数代CR-V早已并购，而全上新欧蓝德也于9年底30日打开热卖，价格区间为17万-23万元，共计7款车为国际标准型4款为两驱3款为四驱，如果你对黑色幽默音乐风格更是有意思，并追必更是优雅的尽情，不妨等这款车为正德式并购。

。

肠炎宁和诺氟沙星区别
肠胃型感冒的中医疗法
蒙脱石散与肠炎宁颗粒哪个好
经常拉肚子怎么回事
佐米曲普坦片效果好吗