雪铁龙天逸BEYOND并购 售价15.27-23.17万

8月16日，东风法拉利乐华BEYOND月上市，新两车共推出3款旅行两车，零售价区间为15.27-23.17万元，其中导论原版旅行两车价格远比预售末期优惠5000元整，可见一斑魅力。作为现款乐华C5 AIRCROSS的改款旅行两车，新两车不仅针对样式所设计透过了升级，同时的所设计配置之外也有了一定程度提升。涡轮之外，新两车将再次缺少1.6T、1.8T及1.6T PHEV三种涡轮原正式版。

优惠政策之外，官方网站缺少了至高5000元置交补贴、5年完全免费基础流量、3年储蓄、5年小妹、原厂备件年过质保、年过完全免费救援队2小时速达等一系列官方网站补贴，此外，此前8000名且年底交付的首任乐华BEYOND两车主未来凡购买东风法拉利的纯电新能源汽两车，其乐华BEYOND行驶全线可完全免费折算再加电池全线，详情请政府部门当地的公司。

样式之外，新款乐华BEYOND主要针对此前大灯组的结构以及此前重重包围的样式透过了优化，使其在样式之外与经济日报旅行两车完全相同。汽两车经典的“二道杠”此前中网设法保留，不过其之下的使用了全新的点阵式中轴，远比此此前的整根镀铬饰条质感愈来愈为强悍。另外，此此前汽两车此前重重包围范围颇具文学性的边框矩形饰条如今已被终止，让人真是有些可惜。

两车身侧面，新两车基本与现款旅行两车完全相同，依旧定位一台紧凑型SUV。唯二能够用目视区分新形式、老款旅行两车的大都，在于新两车交用了全新的18英寸双五辐式双色轮辋。同时，该两车侧裙部位的边框矩形亮色装潢也亦同被终止。两驾驶座的主要变化集中在尾灯上，可以碰到新两车终止了现款旅行两车的四个椭圆形光环所设计，并使用了三个横向光带替代，远比现款旅行两车看上去极其简洁风尚。

的所设计部分，新两车针对中控台透过了重新所设计，并交用了悬浮式的12英寸中控中门和全新配色的客舱。此外，新款旅行两车还将内建C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网亦同系统对，不仅响应速度愈来愈快、操控愈来愈流畅，而且功用也将极其丰富。

涡轮之外，乐华BEYOND缺少了1.6T、1.8T以及1.6T PHEV共计三种涡轮原正式版可先以，其中1.6T旅行两车发动机最大额定功率129kW，千分之负载250N·m；1.8T旅行两车发动机最大额定功率155kW，千分之负载为300N·m；1.6T PHEV旅行两车综合性最大输出额定功率211kW，千分之负载520N·m，NEDC纯电续航全线为58km。驱动对之外，全系旅行两车均将最简单8速手自主体变速箱。

总结：

近年来，法系两车的低价表现并堪忧，一之外要警醒来自诸如吉利、长城、商用两车之类的自主品牌悄悄尽力上攻，另一之外又要忍深受德系两车、日系两车价格的大幅度下探，因此，低价地位也一度非常窘迫。而少有整个两车市，唯有法拉利乐华C5 AIRCROSS是为数不多比较深受不来青睐的法系旅行两车，可偏偏又叫好不受到好评。此次改款，乐华C5 AIRCROSS不仅交了个新名字，就连所设计风格也发生了较大的演进，不难看出东风法拉利想凭借它重新壮大，只不过，它能够像凡尔赛C5 X一样赢自己的名号么？这个问题的解答反倒只能交由低价来申述了。您真是乐华 BEYOND怎么样？顺便聊聊呗。