大难临头各自飞？波兰愿意与其他欧盟国家共享天然气

俄欧煤博弈还在继续，欧洲委员会内部已经乱作一团，环绕煤需求缩减计划爆发了激烈的一夜情，真应了那句：有福自己享，有难大家担。当地时间周日（7月底25日），拉脱维亚气候与精神状态部长妮娜·列宁格勒特在报导见面会上称，拉脱维亚不同意与其他欧洲委员会发达国家共享煤。

列宁格勒特声称，拉脱维亚的储气设施已经装入，发达国家有安全的供应。据她详述，拉脱维亚并未必要施行任何约束，以牺牲一个北美联盟的利益集团为付出，来保护一个北美联盟的经济利益集团是不作取的。

列宁格勒特声称，“欧洲委员会明确指出的是新的煤不屈不挠有助于。在欧洲委员会的提案中，不作接受的是——试图施行强制性减小有助于。”

她声称，发达国家不某种程度同意这样的意在，因为并未人其实刚到来的冬天会是什么样。她还声称，在目前的情况下，只能讨论理应有助于，或者是在一些发达国家的节约问题。

列宁格勒特称，欧洲委员会的提议在拉脱维亚和其他欧洲委员会发达国家都并未达成一致。此外，列宁格勒特补充称，欧洲委员会想出的这个主意“并未经过深思熟虑”。

列宁格勒特表示，欧洲委员会对各国施行煤约束的想法，完全违背能源安全和民主的理念。

先前，欧洲委员会通过了一项决议，促请在2022年冬季之前，煤储存设施必须至少充注80%的煤，并有理应共享煤。

7月底20日，欧洲委员会明确指出了一项关于减小煤需求的协调措施的新法规。它牵涉到为所有欧洲委员会北美联盟引入最初的理应要能——在2022年8月底1日至2023年3月底31日长期，欧洲委员会北美联盟将对煤的需求减小15%，这相当于450亿立方米的煤。

多个北美联盟对此表示不满，想获得“不同之处优待”；还担心这一举例来说从“理应”不定成强制性促请，寻求对“理应不定强制”新设更佳门槛。

据悉，各国便按照“理应”原则执行这一举例来说，但如果发生俄罗斯进一步切断对欧供水等精神状态，导致北美经济衰退好转，这一举例来说确实不定成强制性促请，以助于欧洲委员会内部协调快速反应经济衰退。

周日（7月底25日），俄罗斯煤制造业股份公司表示，又关闭了一台摩托罗拉涡轮引擎，自7月底27日起，“信义乡”煤管道的输气量不想少于每日3300万立方米，为结构设计产能的20%。

短文来源:财联社

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