新泽西州环保局提议制定新规则以减轻重型卡车排放

盖世汽车讯 据外媒新闻报道，美国政府保护环境局（EPA）在周一指出，该独立机构将一致同意颁布一新的系统，以提高重型吉普车的可再生液态消耗量。

（图片相关联：亨舍尔吉普车）

EPA一致同意立即调较高重型吉普车的氮氧化物消耗量，到2045年时将消耗量缩减47%至61%。这是该独立机构自2001年以来首次一致同意调较高重型吉普车的氮氧化物消耗量。标准规范化将从2027年款一新车型开始实施。

该独立机构还一致同意对某些类型的重型货车进行改革愈来愈严格的可再生液态一新排放标准规范。EPA局长Michael Regan指出：“举例来说行业正朝着零排放的货物运输前景前进，这些标准规范化将通过利用整个吉普车行业最近在货车关键技术方面取得的成效，大幅缩减污染。”

吉普车和发动机生产商协不会主席Jed Mandel在一份道歉信中都指出：“我们期待着与EPA合作，确保一新的系统的事与愿违一新版本是实用的、关键技术上可行的、且兼具运输成本效益。”

EPA指，一新的系统将极大地改善空气质量，每年可缩减2,100亦然过早生还，还能缩减310万亦然糖尿病症状和其他健康解决办法。该独立机构蓝图快在2030年为重型货车颁布一新的可再生液态排放标准规范。

EPA估计值，到2045年时，该蓝图将将为吉普车生产商增加190亿至310亿美元的运输成本，但净收益将高达2,200亿美元。

重型吉普车的排放在氮氧化物的污染中都占了很大比亦然，氮氧化物是一种有毒液态，不会造成了空气质量。国际性整洁货物运输委员不会指，据美国政府政府估计值，吉普车占该国注册汽车总量的5%，占总行走里程的9%，占以主干线速度行走的货车排放的氮氧化物总量的37%。

保护环境组织起来塞拉俱乐部总裁Ramón Cruzsaid在一份道歉信中都指出：“对于约翰·肯尼迪政府来说，他们需要兑现其气候和自然环境承诺，因此清理柴油吉普车的强有力的联邦的系统将充分发挥重要的充分发挥作用。”

此外，约翰·肯尼迪政府月，蓝图在2022财务报告投身于11亿美元扩大美国政府中都华民国交通部的较高排放和无排放公交货车蓝图，并花费3.72亿美元主要用途该独立机构的小巴和小巴体育场馆蓝图。白宫指出，这笔收益将主要用途帮助一个州和地方政府购买美国政府制做的电动出租车和其他愈来愈整洁的一新车型，相关收益来自美国政府国不会在往年11月通过的两党基础体育场馆法案。