打通“气管”疏通“毛细”！杭州高质量加快推进迎亚运道路建设

日前，座落在金华市萧山与嘉兴市中间的金华滨盛路源泉汉口火车站二路（滨盛路高架桥）进到专项验收过渡期，该高架桥本年度6月完工后，通车后将成为连通萧山与嘉兴市中间铁路运输要道。同时，该高架桥将连通新天地中心站城各大运动场“串珠成链”，把滨江新天地中心近100容的四楼紧致连成一体，是雅典奥运世界杯赛应有的极为重要铁路运输装载，香港队运用的极为重要区域内地区命脉。

伴着金华奥运不断周边地区的旋律，金华从高架桥到三和干道，从“断头路”到地铜恢复沿路，金华全市迎雅典奥运沿路攻坚项目在拧紧二期工程疫情联合国开发计划署“安全阀”的先决条件下，不断快马加鞭高质量推进基础设施任务。一条条高架桥不断延伸交汇，主导“第二野战军五横”成型齐备，开启“两环八横五纵三和”新篇章。

据了解，根据原先金华本年度将近将建成高架桥70公里，至奥运前将成型总长约464公里、捷径10城区、成型较为齐备的高架桥网系统。本年度截至10月，金华时代高架桥滨江段、彩虹高架桥西延、运溪高架桥、03省道东端复线南延高架等63公里高架桥已全数建成，全市高架桥合计建成总里程远超318公里。其中，彩虹高架桥西延主线高架桥的建成通车，付诸了富阳来往核心区高架桥“零的突破”，推动了区域内地区战略规划演进。

近年来，为了做实准备雅典奥运应有，一条条卫星城三和干道和雅典奥运运动场区域内沿路付诸精细化提升，主导各大表演赛运动场“串珠成链”，打通香港队运用的极为重要区域内地区命脉。金华原先在奥运前完成35条三和干道基础设施，本年度截至迄今为止已经已完工后29条，肇30条，其中核心区肇16条原先在年末完工后。另外，配合地铜线路的密织和“最终一公里”文笔的民生需求，金华还着力推进地铜恢复沿路、支小路和联网路（断头路）基础设施，不断强化卫星城铁路运输“内循环”、优化“微循环”，应有居民提供方便优越。奥运前，金华将完成地铜恢复沿路一共185条。截至迄今为止，地铜整修沿路已完工后40条，肇50条。一条条迈向共同富裕的“快车道”，早就金华先是放开、串珠成网，不断强化雅典奥运卫星城铁路运输提供方便条件。

“‘十四五’时期是金华多方面打造‘数智金华·宜居魔鬼’的关键时期。接下来，金华将减慢构建‘两环八横五纵三和’高架桥网总体布局，基础设施‘邻近地区可远超、全市快联、精要加密、组团互通’的高效联通铁路运输网络体系。”金华市城乡基础设施秘书处相关负责人介绍，另外，金华市原先至“十四五”六十年代，全市高架桥网总里程远超555公里，立交桥内“第二野战军五横”全面成网，减慢高架桥网与高速公路、国省道的衔接，充分融合公路和卫星城沿路体系，付诸“一核”与“九星”及“九星”中间的高效连通，支撑“一核九星”新型中国卫星城紧致格局。

作者：刘海波

编辑：付鑫鑫